由上海港灣院自主研發(fā)的“隧道施工安全管理信息化系統(tǒng)”正式獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的《計算機軟件著作權(quán)登記證書》。這一成果標志著該院在隧道工程安全管控與信息化融合領(lǐng)域取得了重要突破，為復(fù)雜地下工程施工的智能化、精細化安全管理提供了有力的技術(shù)支撐。

隨著我國城市軌道交通、越江跨海隧道等大型地下工程建設(shè)的迅猛發(fā)展，施工環(huán)境日益復(fù)雜，安全風(fēng)險管控壓力持續(xù)增大。傳統(tǒng)依賴人工巡檢、紙質(zhì)記錄的管理模式，在信息實時性、風(fēng)險預(yù)警精準度和協(xié)同管理效率方面已顯不足。上海港灣院緊扣行業(yè)痛點，集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術(shù)，成功開發(fā)出此套綜合性安全管理信息化系統(tǒng)。

該系統(tǒng)以施工安全為核心，構(gòu)建了集風(fēng)險源動態(tài)辨識、監(jiān)測數(shù)據(jù)實時采集、安全隱患閉環(huán)處置、人員設(shè)備智能管控、應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化管理于一體的綜合性平臺。其核心功能與創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 風(fēng)險動態(tài)感知與智能預(yù)警：系統(tǒng)能夠集成地質(zhì)雷達、沉降監(jiān)測、氣體檢測、視頻監(jiān)控等多種前端感知設(shè)備數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對隧道掌子面穩(wěn)定、周邊環(huán)境變形、有害氣體濃度等關(guān)鍵安全指標的7x24小時不間斷監(jiān)測。通過內(nèi)置的風(fēng)險評估模型，系統(tǒng)可對異常數(shù)據(jù)進行自動分析，及時發(fā)出分級預(yù)警，變“事后補救”為“事前預(yù)防”。

1. 安全隱患閉環(huán)管理：系統(tǒng)建立了從隱患發(fā)現(xiàn)、上報、指派、整改到復(fù)核銷項的全程線上化流程。現(xiàn)場安全員或巡檢人員可通過移動終端隨時上報隱患，系統(tǒng)自動推送至相關(guān)責任人，并跟蹤整改進度，確保每一個安全隱患都能得到有效處置，形成可追溯的管理閉環(huán)。

1. 人員與設(shè)備精細化管理：利用定位技術(shù)（如UWB、藍牙信標）和電子圍欄，系統(tǒng)能夠?qū)崟r掌握洞內(nèi)作業(yè)人員的位置分布、數(shù)量及活動軌跡，在危險區(qū)域闖入或人員滯留時自動報警。對大型施工設(shè)備的運行狀態(tài)、工作區(qū)域進行監(jiān)控，實現(xiàn)人、機、環(huán)的協(xié)同安全管理。

1. 數(shù)據(jù)驅(qū)動決策與知識沉淀：系統(tǒng)將所有安全相關(guān)的檢查記錄、監(jiān)測數(shù)據(jù)、事件報告等進行結(jié)構(gòu)化存儲和可視化呈現(xiàn)，生成多維度的統(tǒng)計分析報表。這為項目管理團隊提供了科學(xué)決策的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，同時積累了寶貴的項目安全數(shù)據(jù)庫，可用于優(yōu)化施工工藝和風(fēng)險預(yù)案，形成持續(xù)改進的安全管理知識庫。

“隧道施工安全管理信息化系統(tǒng)”軟件著作權(quán)的獲得，不僅是上海港灣院科技創(chuàng)新實力的體現(xiàn)，更是其積極響應(yīng)國家關(guān)于推進“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”和智慧工地建設(shè)號召的具體實踐。該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，將顯著提升隧道工程施工的安全管控能力和現(xiàn)代化管理水平，有效降低安全事故發(fā)生率，對于保障重大工程順利推進、保護作業(yè)人員生命安全、促進工程建設(shè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

上海港灣院將繼續(xù)深化該系統(tǒng)的功能迭代與行業(yè)適配，探索與BIM（建筑信息模型）、數(shù)字孿生等技術(shù)的深度融合，致力于打造更智能、更集成、更高效的基建工程安全管控解決方案，為我國從“基建大國”邁向“基建強國”貢獻更多的科技智慧與力量。